Yunlong adalah salah satu dari sedikit start-up sepeda motor listrik baru yang menawarkan sepeda motor listrik ringan yang dirancang untuk bersepeda perkotaan.
Setelah mengumumkan dua desain sepeda listrik pertamanya, perusahaan baru saja mengumumkan spesifikasi sepeda ketiga dan terbarunya, Yoyo.
Mengikuti Smart Desert dan Smart Classic, Smart Old dibangun di atas platform serupa.
“Yoyo terinspirasi dari model Brat Style dari Tiongkok.Mirip dengan sepeda listrik EEC, tetapi tampilannya lebih bersih dan semua bagian sepeda yang tidak penting telah dilepas.Hasilnya, mereka menjadi lebih mudah dikendarai dan menggabungkan kedua gaya tersebut.”
Yoyo ditenagai oleh satu atau dua baterai LG yang dipasang di bawah tangki bahan bakar buatan.Dalam mode Eco, setiap baterai memiliki daya jelajah terukur 50 mil (80 kilometer), yang berarti dua baterai cukup untuk berkendara sejauh 100 mil (161 kilometer).Sebelum mencapai 70% dari kapasitas aslinya, baterai ini juga memiliki kapasitas 700 siklus pengisian daya.
Inti dari Yoyo adalah motor brushless mid-drive-nya.Sama seperti baterai, ketiga sepeda motor listrik Fly Free berbagi motor yang sama.Nilai daya kontinunya adalah 3 kW, namun daya puncaknya mungkin lebih tinggi untuk mempercepat semburan dan pendakian.
Motor akan menyediakan tiga mode berkendara: Eco, City dan Speed.Ingat, seiring bertambahnya kurva kecepatan dan percepatan, jangkauannya akan berkurang secara alami.Kecepatan tertinggi sepeda adalah 50 mph (81 km/jam), yang hanya dapat dicapai dengan dua baterai.Saat menggunakan satu baterai, kecepatan tertinggi dibatasi hingga 40 mph (64 km/jam).
Lampu depan LED yang unik memberikan tampilan retro pada sepeda ini, sedangkan bilah lampu belakang LED menambah kesan modern.
Pada saat yang sama, instrumentasi terbatas memberi penghormatan pada gaya sepeda motor Brat.Meteran melingkar tunggal menyediakan pembacaan kecepatan digital/analog serta suhu motor, masa pakai baterai, dan jarak tempuh.Itu dia.Sederhana, tapi efektif.
Tombol pintar, pengisian daya USB, dan integrasi ponsel cerdas merupakan tambahan modern pada gaya retro minimalis sepeda ini.Sesuai dengan tema minimalis, aksesorisnya sangat terbatas.
Namun bukan berarti tempat penyimpanannya tidak ada.Pengendara dapat memilih dari tiga pilihan kargo yang berbeda: tas kulit berwarna coklat atau hitam atau tangki amunisi baja hitam.
Isac Goulart, manajer pengembangan Fly Free, mengatakan kepada Electrek bahwa produksi diperkirakan akan dimulai pada awal Februari tahun ini.Dia menambahkan:
“Pra-penjualan akan dimulai pada awal Maret dan diharapkan dikirim pada bulan Oktober.Saat ini kami sedang bekerja keras untuk mendapatkan persetujuan DOT di Amerika Serikat dan sertifikasi EEC di Uni Eropa.Sekarang kami sedang mempersiapkan pra-penjualan di Amerika Serikat, Kanada, dan Uni Eropa.”
Harga eceran Smart Old di AS adalah US$7.199.Namun, selama periode pra-penjualan bulan Maret, semua model Fly Free akan menawarkan diskon 35-40%.Hal ini akan menurunkan harga Smart Old menjadi sekitar US$4.500.
Fly Free berencana melakukan pra-penjualan di platform Indiegogo, dan perusahaan sepeda motor dan skuter listrik besar lainnya telah berhasil menggunakan inisiatif ini untuk mengadakan acara berskala besar.Dalam beberapa tahun terakhir, puluhan perusahaan telah mengumpulkan jutaan dolar dengan melakukan pra-penjualan sepeda motor listrik, skuter, dan sepeda di Indiegogo.
Meskipun Indiegogo mengambil beberapa langkah untuk menjadikan prosesnya setransparan dan sedapat mungkin dapat dipercaya, situasi ini masih bisa menjadi situasi “waspada pembeli”.Hal ini karena pra-penjualan Indiegogo dan situs crowdfunding lainnya belum tentu mengikat secara hukum.Meskipun sebagian besar perusahaan telah mengirimkan sepeda listrik dan skuter mereka, sering kali terjadi penundaan, dan dalam kasus yang jarang terjadi, beberapa produk tidak pernah diproduksi.
Biarkan Fly Free mendapatkan manfaat yang banyak.Dengan asumsi kita akan segera melihat sepeda ini di jalan raya, pasti akan terlihat menarik.Lihat demo video Smart Old di bawah ini.
Fly Free jelas memiliki jajaran tiga sepeda motor listrik yang mengesankan.Jika spesifikasinya sudah ditetapkan, maka akan sangat cocok untuk pasar antara skuter listrik berdaya rendah dan sepeda motor listrik jalan raya yang mahal.
E-bike dengan kecepatan 50 mil per jam akan menjadi cawan suci bersepeda perkotaan.Cukup cepat untuk menangani segala pekerjaan penyerangan perkotaan, sekaligus menjaga kecepatan tertinggi cukup rendah untuk memungkinkan penggunaan motor dan baterai yang lebih murah.Anda bahkan dapat menggunakannya untuk melompat dari kota ke kota di jalan raya dan jalan pedesaan di kanan belakang.
Namun, Fly Free akan menghadapi persaingan yang ketat.Super SOCO akan meluncurkan TC Max-nya sendiri, yang dapat mencapai kecepatan 62 mph, dan bahkan skuter listrik yang dapat mencapai kecepatan 44 mph (70 km/jam) seperti NIU NGT memberikan spesifikasi harga yang kompetitif.
Tentu saja Fly Free masih perlu membuktikan bahwa mereka bisa menghadirkan sepeda motor listrik.Prototipe tersebut tampak hebat, namun tanpa mengumumkan rencana produksi yang andal, akan sulit mengukur masa depan perusahaan dengan tepat.
Tapi saya menarik mereka.Saya suka desain ini, harganya wajar, dan pasar membutuhkan sepeda motor listrik ini.Saya ingin melihat penggerak sabuk daripada rantai, tetapi dengan harga ini, penggerak sabuk tidak pernah diberikan.Kami akan memeriksa kembali kapan pra-penjualan dimulai pada bulan Maret untuk mengetahui lebih lanjut tentang rencana masa depan perusahaan.
Apa pendapat Anda tentang jajaran sepeda motor listrik Fly Free?Silakan beri tahu kami di komentar di bawah.
Micah Toll adalah penggemar mobil listrik pribadi, kutu buku baterai, dan penulis buku terlaris nomor satu di Amazon, DIY Lithium Battery, DIY Solar, dan Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Waktu posting: 02 Agustus-2021