Yunlong adalah salah satu dari beberapa start-up sepeda motor listrik baru yang menawarkan sepeda motor listrik ringan yang dirancang untuk bersepeda perkotaan.
Setelah mengumumkan dua desain sepeda listrik pertama mereka, perusahaan baru saja mengumumkan spesifikasi sepeda ketiga dan terbaru mereka, Yoyo.
Mengikuti Smart Desert dan Smart Classic, Smart Old dibangun di atas platform serupa.
“Yoyo terinspirasi oleh model gaya bocah dari Cina. Mereka mirip dengan sepeda listrik EEC, tetapi memiliki penampilan yang lebih bersih dan semua bagian sepeda yang tidak penting telah dihapus. Akibatnya, mereka menjadi lebih mudah untuk naik dan menggabungkan dua gaya. ”
Yoyo ditenagai oleh satu atau dua baterai LG yang dipasang di bawah tangki bahan bakar buatan. Dalam mode Eco, setiap baterai memiliki jangkauan jelajah terukur 50 mil (80 kilometer), yang berarti bahwa dua baterai cukup untuk naik 100 mil (161 kilometer). Sebelum mencapai 70% dari kapasitas aslinya, baterai ini juga dinilai untuk 700 siklus pengisian daya.
Inti dari Yoyo adalah motor mid-drive-drive-nya. Sama seperti baterai, tiga sepeda motor listrik Fly Free berbagi motor yang sama. Kekuatan terus menerus yang dinilai adalah 3 kW, tetapi kekuatan puncaknya mungkin lebih tinggi untuk mempercepat semburan dan pendakian.
Motor akan menyediakan tiga mode pengendara: Eco, City, dan Speed. Ingat, ketika kurva kecepatan dan akselerasi meningkat, kisaran secara alami akan berkurang. Kecepatan tertinggi sepeda adalah 50 mph (81 km/jam), yang hanya dapat dicapai dengan dua baterai. Saat menggunakan baterai tunggal, kecepatan tertinggi terbatas pada 40 mph yang lebih moderat (64 km/jam).
Lampu LED yang unik memberi sepeda tampilan retro, sedangkan bilah lampu ekor LED belakang menambah nuansa modern.
Pada saat yang sama, instrumentasi terbatas memberikan penghormatan kepada gaya sepeda motor Brat. Meter melingkar tunggal menyediakan pembacaan kecepatan digital/analog serta suhu motor, masa pakai baterai dan jarak tempuh. Itu saja. Spartan, tetapi efektif.
Kunci pintar, pengisian daya USB, dan integrasi ponsel cerdas adalah tambahan modern untuk gaya minimalis retro dari sepeda ini. Sesuai dengan tema minimalis, aksesori sangat terbatas.
Namun, ini tidak berarti bahwa penyimpanan tidak ada. Pengendara dapat memilih dari tiga pilihan kargo yang berbeda: Tas kulit coklat atau hitam atau tangki amunisi baja hitam.
ISAC Goulart, manajer pengembangan Fly Free, mengatakan kepada Electrek bahwa produksi diperkirakan akan dimulai pada awal Februari tahun ini. Dia menambahkan:
“Pra-penjualan akan dimulai pada awal Maret dan diharapkan akan dikirim pada bulan Oktober. Kami saat ini bekerja keras untuk mendapatkan persetujuan DOT di Amerika Serikat dan sertifikasi EEC di Uni Eropa. Sekarang kami sedang mempersiapkan pra-penjualan di Amerika Serikat, Kanada dan Uni Eropa. "
Harga eceran lama yang cerdas di AS adalah US $ 7.199. Namun, selama periode pra-penjualan Maret, semua model Fly Free akan menawarkan diskon 35-40%. Ini akan membawa harga Smart Old turun menjadi sekitar US $ 4.500.
Terbang rencana bebas untuk melakukan pra-penjualan di platform Indiegogo, dan perusahaan sepeda motor listrik dan skuter besar lainnya telah berhasil menggunakan inisiatif ini untuk melakukan acara skala besar. Dalam beberapa tahun terakhir, lusinan perusahaan telah mengumpulkan jutaan dolar dengan sepeda motor listrik, skuter, dan sepeda yang sudah terlaris di Indiegogo.
Meskipun Indiegogo memang mengambil beberapa langkah untuk membuat proses sebagai transparan dan dapat dipercaya mungkin, itu masih bisa menjadi situasi "waspadai pembeli". Ini karena pra-penjualan Indiegogo dan situs web crowdfunding lainnya tidak harus mengikat secara hukum. Meskipun sebagian besar perusahaan telah mengirimkan sepeda dan skuter listrik mereka, sering ada penundaan, dan dalam kasus yang jarang terjadi, beberapa produk tidak pernah diproduksi.
Biarkan terbang gratis banyak manfaat. Dengan asumsi kita akan melihat sepeda ini di jalan segera, mereka pasti akan terlihat menarik. Lihat demo video lama yang cerdas di bawah ini.
Fly Free pasti memiliki jajaran tiga sepeda motor listrik yang mengesankan. Jika spesifikasi ditetapkan, mereka akan sangat cocok untuk pasar antara skuter listrik berdaya rendah dan sepeda motor listrik jalan raya yang mahal.
E-sepeda dengan kecepatan 50 mil per jam akan menjadi cawan suci bersepeda perkotaan. Cukup cepat untuk menangani pekerjaan serangan perkotaan apa pun, sambil menjaga kecepatan tertinggi cukup rendah untuk memungkinkan penggunaan motor dan baterai yang lebih murah. Anda bahkan dapat menggunakannya untuk melompat dari kota ke kota di jalan dan jalan pedesaan di kanan belakang.
Namun, Fly Free akan menghadapi beberapa kompetisi sengit. Super Soco akan meluncurkan TC Max sendiri, yang dapat mencapai kecepatan 62 mph, dan bahkan skuter listrik yang dapat mencapai kecepatan 44 mph (70 km/jam) seperti NIU NGT memberikan spesifikasi harga yang kompetitif.
Tentu saja, terbang bebas masih perlu membuktikan bahwa mereka dapat mengirimkan sepeda motor listrik. Prototipe tampak hebat, tetapi tanpa mengumumkan rencana produksi yang andal, akan sulit untuk mengukur masa depan perusahaan dengan benar.
Tapi saya menarik mereka. Saya suka desain ini, harganya adil, dan pasar membutuhkan sepeda motor listrik ini di antaranya. Saya ingin melihat drive sabuk bukannya rantai, tetapi dengan harga ini, drive sabuk tidak pernah diberikan. Kami akan memeriksa kembali ketika pra-penjualan dimulai pada bulan Maret untuk mempelajari lebih lanjut tentang rencana masa depan perusahaan.
Apa pendapat Anda tentang lineup sepeda motor listrik Fly Free? Beri tahu kami di komentar di bawah.
Micah Toll adalah penggemar mobil listrik pribadi, kutu buku baterai, dan penulis buku terlaris nomor satu Amazon diy lithium baterai, DIY surya, dan panduan sepeda listrik DIY terbaik.
Waktu posting: AGUG-02-2021