Dengan semakin ketatnya peraturan emisi di berbagai negara dan terus meningkatnya permintaan konsumen, perkembangan kendaraan listrik EEC semakin pesat.Ernst & Young, salah satu dari empat firma akuntansi terbesar di dunia, mengeluarkan perkiraan pada tanggal 22 bahwa kendaraan listrik EEC akan menjadi hegemoni otomotif global lebih cepat dari jadwal. Ini akan tiba pada tahun 2033, 5 tahun lebih awal dari perkiraan sebelumnya.
Ernst & Young melaporkan bahwa penjualan kendaraan listrik di pasar utama global, Eropa, Tiongkok, dan Amerika Serikat, akan melampaui penjualan kendaraan berbahan bakar bensin biasa dalam 12 tahun ke depan.Model AI memperkirakan pada tahun 2045, penjualan global mobil listrik non-EEC akan kurang dari 1%.
Persyaratan ketat pemerintah terhadap emisi karbon mendorong permintaan pasar di Eropa dan Tiongkok.Ernst & Young percaya bahwa elektrifikasi di pasar Eropa berada pada posisi terdepan.Penjualan kendaraan tanpa emisi karbon akan mendominasi pasar pada tahun 2028, dan pasar Tiongkok akan mencapai titik kritis pada tahun 2033. Amerika Serikat akan terealisasi sekitar tahun 2036.
Alasan mengapa Amerika Serikat tertinggal dibandingkan negara-negara utama lainnya adalah pelonggaran peraturan penghematan bahan bakar yang dilakukan oleh mantan Presiden AS Trump.Namun, Biden telah berusaha semaksimal mungkin untuk mengejar kemajuan tersebut sejak ia menjabat.Selain kembali ke perjanjian iklim Paris, ia juga mengusulkan menggelontorkan dana 174 miliar dolar AS untuk mempercepat transformasi kendaraan listrik.Ernst & Young meyakini arah kebijakan Biden kondusif bagi pengembangan kendaraan listrik di Amerika Serikat dan akan memberikan efek akselerasi.
Seiring dengan meningkatnya permintaan kendaraan listrik, hal ini juga mendorong produsen mobil untuk mengambil bagian, secara aktif meluncurkan model kendaraan listrik baru, dan memperluas investasi terkait.Menurut lembaga penelitian dan penelitian Alix Partners, investasi pembuat mobil global pada kendaraan listrik saat ini telah melebihi 230 miliar dolar AS.
Selain itu, Ernst & Young menemukan bahwa generasi konsumen berusia 20-an dan 30-an membantu mendorong pengembangan kendaraan listrik.Konsumen ini menerima kendaraan listrik dan lebih bersedia membelinya.30% dari mereka ingin mengendarai kendaraan listrik.
Menurut Ernst & Young, pada tahun 2025, kendaraan berbahan bakar bensin dan solar masih akan menyumbang sekitar 60% dari total global, namun angka ini telah turun sebesar 12% dibandingkan 5 tahun lalu.Diperkirakan pada tahun 2030, proporsi kendaraan non-listrik akan turun menjadi kurang dari 50%.
Waktu posting: 30 Juli 2021