Masa depan LSEV

Saat kami melintasi jalan, tidak mungkin untuk melewatkan beragam kendaraan yang mengisi jalan -jalan kami. Dari mobil dan van hingga SUV dan truk, dalam setiap warna dan konfigurasi yang bisa dibayangkan, evolusi desain kendaraan selama abad terakhir telah melayani berbagai kebutuhan pribadi dan komersial. Namun, sekarang, fokusnya bergeser ke arah keberlanjutan, karena kami berusaha untuk menyeimbangkan inovasi dengan dampak lingkungan dari sejarah manufaktur dan emisi mobil selama seabad.

Di situlah kendaraan listrik berkecepatan rendah (LSEV) masuk. Banyak dari apa yang ada di sana dalam namanya, tetapi peraturan dan aplikasinya lebih kompleks. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional mendefinisikan kendaraan berkecepatan rendah (LSV), yang meliputi LSEV, sebagai kendaraan bermotor roda empat dengan berat kotor kurang dari 3.000 pound dan kecepatan tertinggi antara 20 dan 25 mil per jam. Sebagian besar negara bagian memungkinkan kendaraan berkecepatan rendah untuk beroperasi di jalan-jalan di mana batas kecepatan yang dipasang adalah 35 mph atau kurang. Berada di jalan dengan kendaraan 'reguler' berarti persyaratan keselamatan yang diamanatkan secara federal adalah built-in untuk LSEV yang layak jalan. Ini termasuk sabuk pengaman, lampu kepala dan ekor, lampu rem, sinyal belokan, reflektor, cermin, rem parkir dan kaca depan.

Meskipun ada banyak kesamaan antara LSEV, LSV, gerobak golf, dan kendaraan penumpang listrik, ada juga beberapa perbedaan utama. Apa yang memisahkan LSEV dari kendaraan berkecepatan rendah biasa dengan mesin pembakaran, tentu saja, kereta listrik. Meskipun ada beberapa kesamaan, desain dan aplikasi LSEV sangat berbeda dari kendaraan penumpang listrik seperti Tesla S3 atau Toyota Prius, yang dimaksudkan untuk mengisi kebutuhan mobil komuter standar di jalan utama dengan kecepatan tinggi dan jarak jauh. Ada juga perbedaan antara LSEV dan gerobak golf, yang merupakan kendaraan listrik kecil yang paling sering dibandingkan.

Dalam lima tahun ke depan, pasar LSEV diperkirakan akan mencapai $ 13,1 miliar, dengan tingkat pertumbuhan tahunan sebesar 5,1%. Dengan meningkatnya pertumbuhan dan persaingan, konsumen semakin mencari desain berkelanjutan yang memberikan nilai dan meminimalkan dampak lingkungan. Motor yunlongMerancang dan menghasilkan kendaraan dan sistem emisi nol yang mendefinisikan kembali sifat keberlanjutan. Tujuan kami adalah membuat solusi dengan cara yang menyisakan dampak minimal pada tidak hanya emisi karbon tetapi juga ruang itu sendiri. Dari tapak ban, sel bahan bakar, suara, dan bahkan visual yang sumbang, kami menerapkan rekayasa dan seni untuk setiap elemen campuran produk kami.