MENGENDARAI SEPEDA TRIK LISTRIK EEC DI DUNIA YANG BERUBAH SAAT INI

Jarak fisik, bagi banyak dari kita, berarti mengubah rutinitas sehari-hari sebagai cara untuk mengurangi kontak dekat dengan orang lain.Ini mungkin berarti Anda mencoba menghindari pertemuan yang lebih besar dan tempat-tempat ramai seperti kereta bawah tanah, bus atau kereta api, melawan keinginan untuk berjabat tangan, membatasi kontak Anda dengan orang-orang yang berisiko lebih tinggi seperti orang lanjut usia atau dengan kesehatan yang buruk dan menjaga jarak setidaknya 2 meter. dari orang lain bila memungkinkan.

BERJALAN SAAT MENGHINDARI KEramaian

Menarik untuk melihat seberapa besar perubahan yang terjadi seiring dengan perkembangan pandemi ini, namun satu hal yang pasti, hal ini kemungkinan besar akan berdampak pada cara kota mengelola transportasi umum.Mungkin Anda harus berangkat kerja, atau ke toko untuk berbelanja, namun membayangkan naik bus atau kereta bawah tanah yang penuh sesak membuat Anda gugup.Apa pilihan Anda?

Di beberapa bagian Eropa dan Tiongkok, sudah ada perubahan signifikan terhadap bersepeda dan berjalan kaki, dengan peningkatan hingga 150% di beberapa kasus.Hal ini mencakup peningkatan penggunaan dan ketergantungan pada sepeda listrik, skuter, dan kendaraan listrik mobilitas mikro lainnya.Kami juga mulai melihat penerapan hal ini di Kanada.Yang harus Anda lakukan adalah melihat ke luar jumlah orang yang bersepeda atau berjalan kaki.

Kota-kota di seluruh dunia mulai mendedikasikan lebih banyak ruang jalan untuk pengendara sepeda dan pejalan kaki.Hal ini akan berdampak positif dalam jangka panjang karena transportasi bertenaga manusia (atau dibantu oleh Kendaraan Listrik EEC!) seperti bersepeda dan berjalan kaki adalah transportasi yang paling murah untuk membangun infrastruktur dan menawarkan manfaat lingkungan dan kesehatan yang paling tinggi.

SEPEDA LISTRIK EEC MENAWARKAN FITUR PENGENDARA SEPEDA BIASA TIDAK

STABILITAS

SEPEDA LISTRIK EEC roda tiga untuk orang dewasa sangat stabil di sebagian besar skenario.Saat bersepeda, pengendara tidak perlu menjaga kecepatan minimum untuk menyeimbangkan sepeda roda tiga agar tidak terjungkal seperti yang Anda lakukan pada sepeda tradisional.Dengan tiga titik kontak di tanah, sepeda roda tiga elektronik tidak akan mudah terjungkal saat bergerak lambat atau berhenti.Saat pengendara sepeda roda tiga memutuskan untuk berhenti, mereka tinggal menginjak rem dan berhenti mengayuh.E-trike akan berhenti tanpa perlu diseimbangkan oleh pengendara saat berdiri diam.

KAPASITAS ANGKUTAN KARGO

Meskipun ada banyak pilihan kargo dan tas untuk sepeda roda dua, jarak sumbu roda ekstra lebar pada e-trike untuk manula membuat mereka mampu membawa kargo dalam jumlah lebih banyak.Semua SEPEDA LISTRIK EEC kami dilengkapi dengan rak dan tas kargo depan dan belakang.Beberapa model bahkan dapat menarik trailer sehingga menambah jumlah muatan yang dapat diangkut oleh sepeda roda tiga.

MENDAKI BUKIT

Sepeda roda tiga listrik, jika dipadukan dengan motor dan persneling yang sesuai, akan lebih baik dibandingkan sepeda roda dua tradisional dalam hal mendaki bukit.Pada sepeda roda dua pengendara harus menjaga kecepatan minimum yang aman agar tetap tegak.Pada e-trike Anda tidak perlu khawatir tentang keseimbangan.Pengendara dapat menempatkan sepeda roda tiga pada gigi rendah dan mengayuh dengan kecepatan yang jauh lebih nyaman, mendaki bukit tanpa takut kehilangan keseimbangan dan terjatuh.

KENYAMANAN

Sepeda roda tiga listrik untuk orang dewasa seringkali lebih nyaman dibandingkan sepeda roda dua tradisional dengan posisi pengendara yang lebih santai dan tidak perlu tenaga tambahan untuk menjaga keseimbangan.Hal ini memungkinkan perjalanan lebih lama tanpa menghabiskan energi ekstra untuk menyeimbangkan dan mempertahankan kecepatan minimum.