Pengembangan kendaraan listrik kembali ke tahun 1828.
Kendaraan utilitas listrik pertama kali digunakan untuk aplikasi komersial atau terkait pekerjaan lebih dari 150 tahun yang lalu ketika kereta listrik pertama diperkenalkan di Inggris sebagai cara alternatif transportasi berkecepatan rendah. Selama era pasca-perang di Eropa, ada permintaan untuk kendaraan utilitas ringan yang tidak bergantung pada bahan bakar fosil yang langka. Pada saat itu, penemu Amerika dan Eropa dipaksa untuk merancang dan memproduksi kendaraan sumber bahan bakar alternatif untuk tugas -tugas berkecepatan rendah.
Banyak kendaraan utilitas listrik awal akan memainkan peran utama dalam revolusi industri pasca-Perang Dunia II dan akan menjadi andalan bagi banyak bisnis, kota dan industri swasta selama periode ketika bahan bakar fosil langka. Output daya motor kendaraan listrik dinilai oleh Kilowatts (KW) bukan tenaga kuda. Jika motor yang dipasang di kendaraan utilitas Anda adalah empat kW, itu dianggap setara dengan mesin bertenaga bensin 5-tenaga kuda. Keuntungan utama menggunakan tenaga listrik dalam kendaraan berkecepatan rendah, gerobak golf legal jalanan, kendaraan listrik lingkungan (NEV), pesawat ulang-alik parkir, bus listrik atau kendaraan utilitas listrik lainnya adalah torsi maksimum motor listrik dapat dikirimkan pada rentang yang jauh lebih luas dari RPMS.
Ketika ditafsirkan sebagai ukuran kinerja mesin, kendaraan utilitas listrik dengan motor listrik 4kW sebenarnya akan melebihi 5 tenaga kuda. Power-band yang lebih luas dari motor listrik saat ini berarti bahwa hampir semua jenis kendaraan utilitas listrik dapat memberikan daya yang dibutuhkan dengan output KW yang cukup. Di Yunlong Electric Vehicle, staf kami yang berpengalaman dapat membantu dengan pilihan motor listrik Anda untuk aplikasi pribadi atau komersial. Apakah Anda mencari mobil listrik EEC penumpang atau kendaraan utilitas listrik EEC, gunakan "obrolan langsung" situs web kami yang nyaman dan minta pertanyaan Anda dijawab oleh pro.
Waktu posting: Jun-22-2022